Einsatzempfehlung | Universell einsetzbares Öl für viele ältere PKW mit Benzin und Dieselmotor bis ca. Baujahr 2000. Nicht geeignet für Longlife und DPF Einsatz! | etwas ältere Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF und ohne verlängerte Wartungsintervalle | Universell einsetzbares Öl für viele ältere PKW mit Benzin und Dieselmotor bis ca. Baujahr 2000. Nicht geeignet für Longlife und DPF Einsatz! | universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter |
Preiskategorie | Preisalternative | Mittelklasse | Premium | Premium |
Herstellerfreigaben | MB 229.1; VW 501.00 / 505.00 | MB-Approval 229.1 / VW 501.01 / 505.00 | VW 501 01/505 00; MB-Freigabe 226.5/229.1; Meets Fiat 9.55535-D2; Renault RN 0700/ RN 0710 | MB-Freigabe 229.1, MB-Freigabe 229.3, VW 501.01, VW 505.00 |
Spezifikationen | API SL/CF; ACEA A3/B3 | ACEA A3/B3, API SL, AAE (STO 003) Group B5 | ACEA A3/B4; API SL/CF | ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL |
Vorteile | teilsynthetisches Motoröl universell einsetzbar ideal für etwas ältere Fahrzeuge unschlagbarer Preis für diese Ölqualität | optimal für etwas ältere Fahrzeuge geeignet für Benzin und Diesel Fahrzeuge Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) gutes Standard Öl gutes Preis-Leistungsverhältnis | Premium Hersteller optimal für etwas ältere Motorentechnologie teilsynthetisches Motorenöl sehr guter Verschleißschutz Nicht für DPF und Longlife EInsatz geeignet! | teilsynthetisches Leichtlauföl spart Kraftstoff pflegt und regeneriert Dichtungen optimal für Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen über 100.000 km reduziert den Ölverbrauch Premium Produkt made in Germany |
Details | Produktbeschreibung | Produktbeschreibung | Produktbeschreibung | Produktbeschreibung |
Unser Preis | € 12,59 inkl. MwSt. | € 23,47 inkl. MwSt. | € 28,87 inkl. MwSt. | € 29,59 inkl. MwSt. |
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